Senaste nytt om AF447

Senaste rapporten från utredningen presenterades den 27/5.
Se nedan länk till den franska (dock översatta) rapporteringen som även innehåller utdrag ur CVR.
http://www.bea.aero/fr/enquetes/vol.af.447/point.enquete.af447.27mai2011.en.pdf

(O)professionell cynism; om kollektivt medvetande

Vädret är kanon och livet i största allmänhet glittrar likt havsytan där solstrålarna blir till pärlor, men inte riktigt överallt. Händelser inom flygbranschen som speglas i media handlar ofta om tragiska olyckor och incidenter och som vi alla har kunnat läsa om senaste tiden även om problematik kring arbetstider och sömniga operatörer. Senaste tillskottet till haveristatistiken blev en tvåmotorig (turboprop) Kinesisktillverkad MA60 som havererade i havet i samband med ett landningsförsök på Kaimana Utarom-flygplatsen i Indonesien, den 7/5. Det rådde regn och dimma vid haveritillfället och vraket hamnade på ett dykvänligt djup av 15-30 meter, vilket är något grundare än vraket av AF447 som försvann från Brasiliansk radar och bottnade på omkring 4000 meters djup, den 1/6 2009. Nu har efter idoga eftersök de svarta lådorna hittats i den undervattensterräng som har sagts motsvara en sökyta stor som Paris med en bottenbeskaffenhet likt alperna. Kanske kan vi med den nu funna värdefulla informationen slutligen urskilja en om än svag ljusglimt från den annars så mörka natten för knappt två år sedan.